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福建最长普通公路跨海大桥预计年底建成通车！一批交通项目迎来新进展_我的网站

A |     AI摘要      福建交通工程取得新进展：福清东港特大桥主跨合龙，预计2026年通车；厦门鳌冠大道全线推进；福州工业—国货路将建4.5公里快速路；G1535潮南高速三明段完成初设审查。    　　北京8月24日电（记者     韩鹏飞）8月24日，2026年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）环境与能源服务专题媒体通气会在北京首钢园召开。　　会上，北京市新能源车用能协会副秘书长程林波介绍，2026年服贸会，协会落地首钢园5号馆展位，整体参展主题定为“标准赋能超充生态”。协会聚力交通低碳转型，集中展出协会成立以来三大核心工作成果，完整呈现首都新能源交通能源产业的创新实践。         近日     福建一批交通工程取得新进展     一起来看看——     国道G228线福清东港特大桥     主跨钢箱梁南幅顺利完成合龙     8月14日     国道G228线福清东港特大桥     主跨钢箱梁南幅顺利完成合龙     这是全省重点工程国道G228线     福清东港特大桥的“封箱之作”     也是迄今福建省建设的     最长普通公路跨海大桥     据了解，国道G228线福清东港特大桥是福建省国道G228线滨海风景道的重要节点工程，起于江镜镇前华村，跨越东港，终点位于江阴镇莆头村，是国道G228线福建境内最长跨海大桥。　　第一大展示亮点是北京市高质量超级充电站公共品牌——“北京超充”。

B | 大桥全长3920米，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速60公里。    东港特大桥预计2026年年底建成通车。项目建成投用后，将进一步打通区域人流、物流运输脉络，构建福清至滨海新城、福州市区、平潭半小时交通圈，为滨海区域经济高质量发展打通重要交通动脉。

C | 同时，进一步完善福清滨海交通路网，畅通江镜、江阴片区人流物流，串联沿线乡镇与产业园区，成为贯通福清市域南北的核心交通主干线。

D |     鳌冠大道建设迎来新进展     近期     省市重点项目     鳌冠大道建设     迎来新进展     全线四个施工段齐头并进     助力国道228厦门段     成为国家“黄金大外环”的标杆路段     鳌冠大道起于厦门海沧新阳大道，止于拥军路与海沧大道交叉口附近，线路全长5.48公里，道路主线双向六车道。工程全线分为四个施工段，具体为半月岛段、海上段、海沧大道段、鳌冠村庄段。

E | 　　2025年协会面向全国发起标志征集，累计收到473份设计作品，经多轮专家初评、终审、优化打磨，2026年3月成功举办“共建‘超充友好之都’暨北京市超充标志发布会”，正式发布城市统一超充集体标识。目前协会已完成商标申报、《集体商标使用管理规则》编制并通过理事会审议，本次展会将完整展示品牌从征集、评审、落地到规范化运营全流程资料，为全国城市充电基础设施品牌化运营提供北京范本。

F |     作为国道228滨海风景道厦门段的重要组成部分，鳌冠大道是一条极具特色的景观道路，沿线滨海景观、海洋生态及地域文化丰富。

G | 与鳌冠特大桥平行的亲水慢行桥，正稳步推进建设，建成投用后，市民游客可以漫步亲水慢行桥，观赏鳌冠海域沿线海蚀地貌、沙滩、红树林等景观。    福州市中心将添4.5公里快速路     近日     工业—国货路提升改造     可行性研究报告     获福州市发改委批复同意     这意味着福州市中心     将添4.5公里快速路     以完善周边路网     缓解周边道路交通压力          该项目位于福州市台江区、晋安区，工程西接现状工业路万宝下穿地下通道，向东经八一七路、五一路、六一路、长乐路、东二环路，终点接现状远洋路。项目改造道路全长4560米、宽55米。　　第二大核心成果是充电场站星级评定团体标准体系建设。　　为解决行业服务参差不齐、硬件标准不统一等痛点，协会配合市城管委、北京国资系统完成30座场站试点调研试评，2026年6月出台《团体标准管理办法》，同步召开星级评定标准编制启动会，搭建覆盖设备硬件、运维安全、用户服务、绿色消纳的全维度评价体系。

H | 服贸会展区将开放标准咨询、场站定级申报对接通道，助力行业规范化提质升级。    其中：新建主线桥A1跨八一七路、广达路、五一路，长1127.5米、宽24米；主线桥A2跨六一中路，长327米、宽24米；主线桥A3跨长乐中路与连江中路，长1154.9米、宽24米，并预留远期连江中路-国货路立交节点建设条件；新建广达路匝道A长186.5米、宽8米，匝道B长132米、宽8米；拼宽茶亭河桥、打铁港桥、晋安河桥；新建南公园地下通道；改造电视台地下通道；新建红庆路天桥、晋安南路天桥。

I |     G1535潮南高速（三明段）有新消息     受国家交通运输部委托     8月14日至15日     中交公路规划设计院     来三明组织开展     G1535潮南高速建宁均口至闽赣界段     初步设计现场审查     本次审查明确了初设方案修改方向          据悉，该项目路线全长约37.3公里，其中新建段约17.4公里，利用现有莆炎高速段约19.9公里（其中增设双溪互通涉及改造段约2.1公里）。　　第三块展示内容为行业自律协同治理体系。    项目路线起于三明市建宁县均口镇，顺接潮南高速三明宁化曹坊至建宁均口段终点均口枢纽互通，利用莆炎高速均口互通至金铙山枢纽互通段后，新建路线往北布设，经建宁县溪口镇后终于该镇杉溪村附近闽赣界，顺接潮南高速江西段。　　协会     2026年3月发布《北京市新能源车用能行业自律公约》，针对低价内卷、收费不透明、安全运营短板等行业顽疾划定经营红线；同时牵头联合9家市级行业协会成立价格诚信协同治理机制，跨领域规范市场经营行为，构建公平诚信的新能源用能市场环境，相关公约、治理机制案例将在展区完整呈现。　　立足服贸会国家级对外开放平台，协会希望借助本次参展，向全国、全球展示北京在新能源汽车充换电领域的标准化、品牌化、自律化建设成果，对接全国乃至国际绿色能源服务商，引进先进智慧充电、光储充一体化技术与服务方案；同时搭建政企、企企沟通桥梁，持续推动首都交通能源全面绿色转型。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。    。

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Published on:05:54:08